| 品牌：AKODEN/艾可顿 |
翻新机筒
1）机筒内表面磨损或划伤痕不严重时，可用油石或砂布在车床上研磨修光。
2）机筒内表面磨损教严重时，应先检查磨损沟痕深度，计算去掉磨损层后机筒内壁还是否有热处理硬层，可对机筒内孔表面进行修整。修磨后机筒内表面粗糙度Ra应不大于1.6üm。孔轴线公差按GB1184-80 7级精密加工。如修模后的机筒内表面已不存在热处理硬层，可配合金套在机筒内，也可用离心浇铸法，在机筒内壁浇铸一层硬质合金层，在经机加工研磨使用。
旧螺杆翻新
螺杆外径先做处理，表面进行喷涂碳化钨合金，然后再进行研磨光滑与料管内孔相匹配，螺杆底径作电镀硬铬处理。应各塑胶产品之需求，目前使用的超工程塑料大多含有防火剂、玻璃纤维、石粉、改质剂等的添加物，致使料管及螺杆快速腐蚀、磨损、缩短寿命。本公司除了在双合金螺杆、料管的制造上有***的成效外，我公司工程技术人员又结合中国传统工艺，研究开发了以双合金喷涂修复旧螺杆，该工艺***了所喷焊的合金层绝不脱落、无裂缝、无气孔，严格控制了工件变形等问题。而旧料管则采用镗孔或内孔镶套，修复后，整机中的塑化参数不需要做任何修改，其使用寿命大大高于你的采购的常规材料部件，为橡塑***带来更大的财富。
中国金鑫注塑机螺杆,打造行业***.本网站专业提供注塑机螺杆的生产,设计,
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旧料管翻新
螺杆长期使用难免受磨损，经常更换新的难免会给企业带来巨大的开支。翻新螺杆可以为您节约成本，更可以提高老设备性能的改善。
螺杆用过一段时间后，螺杆的螺棱和料筒的碳化层（做新螺杆时螺杆和料筒都会进行碳化热处理，因而表面会有50个丝左右的碳化层）被双向磨损，双方之间间隙增大，导致塑料部分回流，产量和塑化效果下降，螺杆翻新就是在旧螺杆上增加螺棱的厚度，填补空隙，以达到增加产量的目的。
螺杆和机筒这两个零件的组合工作质量，对物料的塑化、制品的质量和生产效率，都有重要影响。它们的工作质量与机筒螺杆的制造精度、装配间隙有关。当螺杆机筒磨损严重、塑料机械的产量下降时，就应该安排对螺杆、机筒的维修。
目前市面上的各种工程塑料的含玻璃纤维量不断加大，以及各种填充料、改质剂等的添加，电木、铁粉等塑料的生产，极易磨损机筒、螺杆造成各企业设备更换零部件的成本高居不下。
深圳金鑫机械有限公司拥有一套修复机筒螺杆的设备和成熟的技术，变废为宝，对旧的机筒螺杆进行翻新，翻新后无论机筒、螺杆同心度、间隙。还是机筒内孔、螺杆的外径的平滑光泽度都与新机筒、螺杆几乎相同，而且更耐磨持久。
